La Qatar Airways, nell’hub di Doha, ha alcune sale sia per la business class (la Al Mourjan) che per la first class.

Per i passeggeri che viaggino in prima classe esclusivamente su aeromobili QR, o per coloro che viaggino in business con Qatar Airways e vogliano pagare la tariffa di ingresso di 650 qatari riyal (circa 165 euro), c’è a disposizione la sala Al Safwa.

Da notare: la first class su aeromobili QR è disponibile solo sull’A380 e su alcuni voli regionali (quindi molto brevi, della durata di circa un’ora) effettuati con altri aerei.

Non possono accedere a questa lounge i passeggeri che viaggino in prima classe su altre compagnie appartenenti all’alleanza OneWorld, né i titolari di tessere OW con il massimo status (Emerald). Per tutti questi, la compagnia del Qatar ha predisposto una sala “first” apposita, che non ho visitato ma che a detta di molti non è alla pari con la sala Al Safwa.

 

Al Safwa First class lounge - Doha - interni (© Ale)

Al Safwa First class lounge – Doha – interni (© Ale)

Cosa trovano i (pochi) passeggeri ammessi alla lounge, o che decidano di pagare l’accesso?

Alla base della scala mobile dedicata alla lounge, si trova il personale addetto che controlla l’eligibilità di chi può essere ammesso, mentre in cima, al di là del desk, si trova uno spazio molto, molto grande, silenzioso e poco frequentato.

La Al Safwa è una lounge immensa, con soffitti molto alti, ampi spazi, una splendida fontana, pareti adornate da nicchie contenenti opere d’arte che provengono dal museo d’arte di Doha, ed un enorme dipinto originale di Keith Haring.

 

Al Safwa First class lounge - Doha - interni (© Ale)

Al Safwa First class lounge – Doha – interni (© Ale)

Per quale motivo qualche passeggero dovrebbe pagare circa 160 euro per accedere alla lounge Al Safwa?

La ragione principale, a mio parere, è la presenza di stanze dove riposare, ciascuna con due letti, e dotate di servizi, disponibili fino a un massimo di 6 ore. Non sono prenotabili, ma con un layover lungo le alternative per riposare sono più care (l’Airport Hotel all’interno del terminal, e gli altri hotel nelle vicinanze dell’aeroporto).

Se si adotta un criterio basato unicamente sulla spesa, questo è il fattore che prevale.

Fra gli altri punti a favore c’è sicuramente il menu à la carte è notevole, tutto molto buono, benché le scelte di cui disporre non siano enormi.  Oltre a questo è ovviamente presente un buffet, con piatti caldi e freddi, sia dolci che salati.

La lista delle bevande è ugualmente molto estesa e con prodotti di alta gamma, sia per gli estimatori dello champagne, che dei vini e dei superalcolici.

 

Al Safwa First class lounge - Doha - interni (© Ale)

Al Safwa First class lounge – Doha – interni (© Ale)

Altra servizio importante è la spa (con trattamenti a pagamento) che offre anche una vasca da idromassaggio gratuita, dove rilassarsi prima di un volo.

Se non ci fosse il tempo per la jacuzzi, le docce sono impeccabili.

Rispetto alla sala Al Mourjan, la lounge first class della QR è molto scarsamente frequentata, quindi un ottimo spazio per chi, viaggiando in business, necessiti di un luogo tranquillo (a caro prezzo).

 

Al Safwa First class lounge - Doha - interni (© Ale)

Al Safwa First class lounge – Doha – interni (© Ale)

 

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Ale

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