Poco prima della fine dell’anno vi avevo annunciato che Unicredit aveva sospeso l’emissione di carte di credito cobranded Hilton HHonor e Miles & More.

Mi sono accorto oggi che anche Intesa San Paolo, nel mese di dicembre, ha modificato la sua politica sulla carta di credito Alitalia. La carta non è stata sospesa, ma dal 9 dicembre sono state dimezzate le miglia che si possono ottenere con il suo utilizzo.

Ora infatti è possibile ottenere:

  • 1 miglio qualificante per euro speso in biglietteria Alitalia
  • 1 miglio ogni 2 euro spesi per altri acquisti

Sembra quindi che un pò tutte le società stiano rivedendo le loro politiche legate alle carte di credito cobranded, il motivo non è chiaro, ma sospetto che la ragione di fondo sia stata correttamente individuata da pablofly (che spero mi perdonerà il copia/incolla) in un suo commento sul forum milionedimiglia :

Si può anche discutere su tempistiche e scelte commerciali, di fondo c’è una ragione economica già citata in altro topic (ora non ricordo dove di preciso) e cioè che dal 9 dicembre le visa/mastercard non business/corporate hanno dovuto abbassare le commissioni agli esercenti portandole al massimo allo 0,3%, quindi: meno ricavi per loro, meno benefici per noi (per accreditare miglia Alitalia Intesa paga un tot a miglio…)

PS: per gli interessati il topic a cui fa riferimento pablo lo trovate qui

Autore:

FFItalia

Lo staff di Frequent Flyer Italia